Gabriel Sánchez Zinny

Gabriel Sánchez Zinny

Gabriel Sánchez Zinny is Senior Managing Director at Blue Star Strategies, LLC where he advises global companies on public policy and investment challenges focusing on Latin America and the Caribbean. He is also a non-resident senior adviser with the Center for Strategic and International Studies’ Project on Prosperity and Development and a member of the Inter-American Dialogue’s Working Group on Innovation and Technology in Education. Previously, Mr. Sánchez Zinny served as executive director of the Integral Assessment Unit of Educational Quality and Equity in the Ministry of Education of Buenos Aires, Argentina. From 2017 to 2019, he served as minister of education of the province of Buenos Aires, overseeing an education system with more than 4.7 million students in 18,400 schools. From 2015-2017, he served in Argentina’s National Ministry of Education as executive director of the National Institute of Technological Education where he coordinated public policy related to the development and strengthening of professional skills and technical training. Mr. Sánchez Zinny’ experience includes coordinating the anti-human trafficking program at the U.S. Department of Health and Human Services where he organized Hispanic civil society groups in 17 states to develop health services for victims of trafficking. He has also served as director of the Argentina Program at the Woodrow Wilson Center for International Scholars in Washington, DC and as a senior fellow at the Atlas Economic Research Foundation. He is the co-founder of two social impact initiatives, Edunexo and Kuepa, focusing on the introduction of technologies in educational systems. Mr. Sánchez Zinny is the co-author of several books on education policy, including Educación: Lo Que No Nos Cuentan; Education 3.0: the battle for talent in Latin America; Education and New Technologies: Fashion or Cultural Change?; and The Protagonist School. He publishes monthly opinion columns on international politics and regional relations with the United States in several Latin American newspapers. Mr. Sánchez Zinny received his Masters in Public Policy from Georgetown University in Washington, DC and an Economist degree from the University of San Andrés in Buenos Aires, Argentina.

Un planeta vacío

Las principales causas de la reducción de la población tienen que ver con la urbanización, el aumento de la productividad principalmente en el campo, en la producción de comida, ya que la agricultura era una de las principales demandantes de trabajo. El empoderamiento de la mujer, que como invariablemente muestran las estadísticas prefieren tener menos hijos. Estas fuerzas habían comenzado a reducir la población únicamente en los países más ricos, pero ahora empezamos a ver el impacto también en los menos desarrollados.

Hubs de innovación en México

Varios estados en México están desarrollando clústers con ayuda de los gobiernos locales y trabajo en conjunto entre el sector público y privado, como lo describe el reciente reporte de Southern Connection, “Innovation Clusters in Mexico and the Bridge to Silicon Valley,” realizado por el US-Mexico Foundation, the Bay Area Council Economic Institute, la Fundación Idea y Endeavor.

El teletrabajador: una oportunidad para las ciudades

El COVID-19 ha traído crisis y oportunidades en casi todos los sectores de los que se ocupa la política pública. Si bien ya hemos hablado en anteriores columnas acerca de los impactos que la pandemia tuvo, y aún tiene, en el empleo, resulta interesante centrarnos hoy en una nueva oportunidad que el teletrabajo les otorga a las diferentes ciudades del mundo.

Países que avanzan en América Latina

América Latina y el Caribe está atravesando momentos de gran incertidumbre e inestabilidad. La llegada del COVID-19 profundizó desafíos conocidos por todos, como los altos niveles de pobreza extrema, el desempleo y la informalidad. Para dimensionar esta realidad alcanza con…

La vacuna de la globalización

Desde hace tiempo sabemos que productos como el IPhone, que tal vez estés usando para leer este artículo, reúne componentes hechos en 43 países; o que un auto de la marca Toyota ensambla más de 30 mil partes manufacturadas en…